ROHM Semiconductor і United Automotive Electronic Systems (UAES) нещодавно об’єдналися для запуску лабораторії карбіду кремнію (SIC) . Завод буде використовуватися для розробки передових компонентів із застосуванням в автомобільній промисловості .
ROHM Semiconductor і United Automotive Electronic Systems (UAES) нещодавно об’єдналися для запуску лабораторії карбіду кремнію (SIC) . Завод буде використовуватися для розробки передових компонентів із застосуванням в автомобільній промисловості .
Завдяки перевагам продуктивності, які пропонують пристрої на основі SiC , лабораторія готова представити деякі переконливі нові деталі автомобіля.
Нова SiC лабораторія ROHM та UAES
П'ять років тому ROHM і UAES домовилися про співпрацю в розробці нових енергетичних пристроїв. Альянс двох корпорацій мав сенс, оскільки перша є провідною компанією з виробництва напівпровідників, а друга є глобальним виробником автозапчастин. Нова лабораторія SiC, створена в штаб-квартирі UAES, є останнім і потенційно найкращим продуктом цих ділових відносин.
привіт
У прес-релізі компанії пояснили, що завод буде зосереджений на розробці нових автомобільних деталей, таких як перетворювачі постійного/постійного струму з SiC і бортові зарядні пристрої. На початку цього року виробники випустили першу хвилю своїх спільно створених рішень SiC. Дві фірми явно знайшли результати цього проекту достатньо вражаючими, щоб спільно заснувати спеціалізований дослідницький центр.
ROHM CSO Доктор Казухіде Іно сказав, що лабораторія SiC допоможе постачати клієнтам новаторські пристрої SiC. Гуо Сяолу, заступник генерального директора UAES, зазначив, що дослідницький комплекс також дозволить корпораціям поглибити робочі відносини.
У липні ResearchandMarkets опублікував звіт про новий рух у світовому автомобільному секторі . Група виявила, що виробники автомобілів використовують більше потужних електронних компонентів у своїх автомобілях для підтримки розширених можливостей підключення, трансмісії та функцій безпеки. Організація прогнозує, що ця тенденція підштовхне ринок автомобільних напівпровідників, пов’язаних з енергетикою, з 3,8 мільярда доларів США цього року до 4,7 мільярда доларів США до 2025 року.
Нова лабораторія ROHM та UAES дозволить двом компаніям отримати вигоду від довгострокового напрямку автомобільної промисловості.
Потенціал компонентів SiC
Шанхайська лабораторія також має потенціал для просування вперед ширшого сектору електронних компонентів, враховуючи область її концентрації.
Сьогодні більшість напівпровідникових компаній використовують кремній для виготовлення своєї продукції. Однак виробники мікросхем перейдуть на використання SiC для виготовлення певних пристроїв через можливості цього матеріалу.
Вчені виявили, що SiC забезпечує в 10 разів більшу напруженість електричного поля та втричі більшу ширину забороненої зони, ніж кремній. Ця перша характеристика дозволяє виробникам створювати пристрої живлення зі значно більшою толерантністю до напруги та опором увімкнення. Друга особливість дозволяє виготовляти деталі, які можуть стабільно працювати в умовах високої температури.
Оскільки їхній рівень продуктивності набагато вищий, ніж кремнієві продукти, дослідники сказали, що SiC є напівпровідниковим матеріалом третього покоління.
Новаторська робота ROHM та UAES над SiC забезпечить реалізацію його революційного потенціалу. Завдяки новим енергетичним рішенням автовиробники зможуть прискорити електрифікацію своїх автопарків. Крім того, виробники транспортних засобів можуть використовувати деталі наступного покоління для створення енергоефективних автомобілів із живленням від акумуляторів із зручними кабінами.
Оскільки галузь продовжує відновлюватися після пандемії коронавірусу та відчуває дефіцит компонентів у 2021 році , ці новини від ROHM та UAES надходять саме в потрібний час.
Посилання на джерело https://www.sourcengine.com/blog/rohm-uaes-launch-sic-technology-development-laboratory-2020-12-15
