Скляні пластини витратоміра (для ремонту ЕБУ/ДМРВ) Mercedes A-class 1997-2004г

Скляні пластини витратоміра (для ремонту ЕБУ/ДМРВ) Mercedes A-class 1997-2004г
Комплекс із 2 скляних пластин використовується в автомобільній електроніці в блоках ECU
А0255453032  А0255454132  А0265450532  А0265450732  А0275457432  А0275457532  А0285453832  А1661500179  А1661500279  А1661500379  А1661500479 в автомобілях Mercedes A-class (W168) 1997-2004 
А 140 (168.031, 168.131) (М 166.940) 1397ccm 82км/60кВт 1997/07-2004/08
А 140 (168.031, 168.131) (М 166.960) 1598ccm 82км/60кВт 2001/01-2004/08
A 160 (168,033, 168,133) (M 166,960) 1598 см3 102 км/75 кВт 1997/07-2004/08
A 160 CDI (168.006) (OM 668.940) 1689 см3 75 км/55 кВт 2001/02-2004/08
A 160 CDI (168.007) (OM 668.941) 1689 см3 60 км/44 кВт 1998/07-2001/02
A 170 CDI (168.008) (OM 668.940) 1689 см3 90 км/66 кВт 1998/07-2001/02
A 170 CDI (168.009, 168.109) (OM 668.942) 1689 см3 95 км/70 кВт 2001/02-2004/08
А 190 (168.032, 168.132) (М 166.990) 1898см3 125км/92кВт 1999/03-2004/08
A 210 (168,035, 168,135) (M 166,995) 2084 см3 140 км/103 кВт 2001/12-2004/08
Скляні пластини відповідають за роботу датчика масової витрати повітря (ДМРВ або MAF-сенсор)
Симптоми зламаної витратиоміра:
проблеми з запуском роботи автомобіля (автомобіль не заводиться після довгої стоянки, під час холоду гірше заводиться, поглинає або ковхне після запуску, ),
проблема з повільною швидкістю автомобіля (невелика втрата потужності двигуна),
проблема з нерівномірною роботою двигуна (велика втрата потужності двигуна),
нестійка робота на холостих обертах, (на прогрітому двигуні холості оберти плавають, за малого газу машина підіргується)
Водночас витрата часто в нормі або буває проблема з витратою палива автомобіля й ін.
Причина — несправність скляних пластин усередині витратоміра. Необхідно замінити скляні пластини на нові.